冷再生技术的基本原理
沥青路面冷再生技术就是在常温下将旧沥青路面破碎，与新集料、新粘结剂等按一定比例拌和成新混合料，能够满足一定路用性能并重新铺筑于路面的一整套工艺。按照施工工艺的不同，冷再生技术可以分为厂拌冷再生和就地冷再生两种。
冷再生可以采用不同类型的粘结剂，其中包括水泥、石灰、乳化沥青和泡沫沥青。将重交沥青加热到160-180℃，在发泡室内加入少量的水和压缩空气，产生大量的沥青泡沫。在环境温度下，泡沫沥青和集料中的细集料结合，形成大量的沥青弹性体，摊铺碾压后形成柔性的沥青稳定材料结构。经过在国内12年的成功应用实践，充分证明了泡沫沥青冷再生混合料具有成本低、养生时间短、施工简便等优势，是最适合国内道路结构和材料的冷再生粘结剂。
厂拌冷再生是通过大型铣刨机回收沥青路面材料，然后在移动式厂拌冷再生设备添加新粘结剂、新集料拌和均匀，最终通过摊铺压实设备应用到路面上。厂拌冷再生后的材料可以用于各等级公路沥青路面的大修、改扩建工程，作为新路面结构中的基层和中下面层。
就地冷再生是通过大型的现场再生设备一次完成原路面进行破碎、添加新粘结剂、拌和、摊铺的施工工艺。就地冷再生后的材料同样可以用于各等级公路沥青路面的大修、改扩建工程，作为新道路结构的基层和中下面层。
