沥青混凝土是一种由沥青作为胶凝材料，与骨料、填料等混合而成的高性能路面材料，其配合比设计及优化需兼顾高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性及经济性。以下是其设计及优化的关键步骤和方法：一、沥青混凝土配合比设计步骤1. 确定性能目标路用性能：高温抗车辙性（动稳定度）、低温抗裂性（弯曲应变能）、水稳定性（冻融劈裂比）等。施工要求：拌合温度、压实性能（空隙率范围3%~5%）、和易性。经济性：...
你是否曾在高速公路上见过路面“脱皮”、碎石飞溅的现象？这很可能是一种被称为“集料散失”的早期病害在作祟。它不仅影响行车舒适度，更威胁道路安全。今天，我们就来揭开这一病害背后的秘密。什么是集料散失？集料散失，指的是在车辆反复碾压与水、荷载的共同作用下，沥青路面表面的集料（石子）逐渐脱落、飞散的现象。它多发生于高速公路表面层，初期难以察觉，但随着病害发展，会出现细集料流失、粗集料脱落，...
在我国北方寒冷地区，传统热拌沥青混凝土施工面临严峻挑战：有效施工期短、温度离析严重、压实质量难以保证。"USP低温改性沥青混凝土路面施工工法"，通过材料创新与工艺优化，成功解决了这些难题，为寒冷地区道路建设提供了全新解决方案。一、工法核心创新点1. 温度革命：大幅降低施工温度与传统热拌沥青相比，USP低温改性沥青施工温度显著降低：工序传统热拌沥青(℃)USP低温改性沥青(℃)拌和温度160-...
你知道吗？乳化沥青的性能竟然有三大"操控师"！东北林业大学最新研究发现，沥青加热温度、乳化剂掺量和皂液pH值中，有一个因素对乳化沥青性能的影响远超其他两个。究竟哪个因素最关键？最佳配比又是多少？一起来看！乳化沥青：道路工程的"血液"乳化沥青是将沥青分散在乳化剂水溶液中形成的稳定乳状液，广泛应用于道路施工、养护和再生。它的性能稳定性直接关系到路面使用寿命和行车安全。然而，在实际生产中，工艺参数...
一. 概述沥青路面具有表面平整、行车舒适、耐磨、噪音小、施工工期短、养护维修简便等优点，但由于受路面结构、气候、地形、地质条件、行车荷载等多种因素的影响，其基层不论是柔性的还是半刚性的，都会产生不同程度各种形状的裂缝。初期裂缝对沥青路面的使用性能常无明显影响，但随着表面雨水或雪水的侵入，处于开裂状态下的路面病害日趋严重，特别是裂缝附近路基的含水量加大，甚至饱和，在大量行车荷载的作用下，产生沉...
在交通建设领域，山西亚通公司始终以卓越的品质和专业的服务，书写着属于我们的辉煌篇章。10月，我司吕梁和长治两个重要预防性养护工程项目正式完工，用实力与担当为山西交通事业添上了浓墨重彩的一笔。长治项目：全面养护，保障桥梁安全长治境内2025年度普通国省道预防性养护工程，是山西亚通公司承担的又一重要项目。该项目分为路面预防性养护工程和桥梁预防性养护工程两部分，均维持原路二级公路技术标准。在路面预...
摘 要对6种不同原油加工生产的70＃沥青进行了薄膜烘箱(TFOT)老化，测试了老化前后沥青的分子量及其分布以及物理性能，对其分子量及其分布与短期热老化性能的关联性进行了分析。结果表明：6种沥青的数均分子量介于564-736，重均分子量介于678~1012，分子量分布介于1.20~1.38。分子量及其分布越小的沥青，TFOT老化后的分子量及其分布增加越明显。沥青的分子量及其分布与其物理性能的变...
摘 要为分析不同类型纤维对AC-20沥青混合料性能的影响规律，基于稳定度试验、抗剪强度试验以及劈裂强度试验，研究了不同纤维掺量对AC-20沥青混合料高低温性能的影响规律，推荐了不同类型纤维的最佳掺量，并对比分析了不同纤维类型对沥青混合料力学性能的影响。结果表明: 随着纤维掺量增加，不同类型纤维AC-20沥青混合料力学性能均呈现先增大后减小的趋势，矿物纤维、木质素纤维和聚酯纤维最佳掺量分别为 ...
国庆76周年1949—2025喜迎国庆76载山河壮阔 谱写盛世赞歌伟大的中华人民共和国万岁千秋华夏，壮丽河山；落日余晖，璀璨星河；五星闪耀，此生无悔入华夏；心中有国，万里山河皆为家。家园装扮|满眼中国红 面面迎风飘扬的五星红旗，一道道靓丽喜庆的风景线。为迎接祖国的生日，山西亚通早早就开始装饰家园，积极做好国庆环境布置工作，营造喜庆热烈的氛围，满眼的中国红，满心的喜悦情。在举国欢庆的美好...
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国旗护卫队在行进中（图片来源于网络）9月3日，是一个刻在中华民族历史年轮上的重要日子。它不仅是中国人民抗日战争胜利纪念日，更是中国人对历史坚守的深刻体现。为缅怀先烈，感受国家力量，亚通公司组织员工在会议室观看了阅兵仪式直播，共同见证这一庄严而神圣的时刻。上午8:50分，亚通会议室里气氛热烈而庄重，员工们早早齐聚于此，怀着激动的心情等待阅兵仪式的开始。当阅兵仪式正式拉开帷幕，全体员工立即被屏幕...
随着时代的进步和环境的变迁，全球对沥青的性能需求也在不断升级。在面对持续的高负荷和复杂多变的环境条件时，常规沥青已经显得力不从心。因此，改性沥青的研发与运用成为了行业的焦点。改性沥青，是通过添加橡胶、树脂、高分子聚合物等改性剂，或采用轻度加工方式得到的沥青混合料。它显著提升了沥青的性能，如增强抗永久变形、抗车辙、抗推移、抗疲劳、抗低温开裂、抗老化、抗水侵害等能力。正是基于这样的优势，现代高速...
作为城市路面的主要形式，沥青混凝土路面质量的好坏影响着人们的出行质量。其中，以车辙为主的路面病害形式的存在，直接威胁着出行者的交通安全，越来越引起道路设计和建设人员及出行者的高度关注。一、何为车辙？车辙是路面受到行车荷载的反复作用，在纵向上不断发生微小变形，这种变形再经过不断叠加、累积而形成的压痕，主要表现为在轮迹内形成凹陷，而在轮迹两侧产生隆起的凸起，是沥青混凝土路面的主要病害形式之一。路...
泡沫沥青优势→泡沫沥青增加了剪切强度，降低了粒状材料的水分敏感性。泡沫沥青的强度特性接近胶结材料，但泡沫沥青具有柔韧性和抗疲劳性。→泡沫处理可用于比其他冷拌工艺更广泛的骨料类型。→粘合剂和运输成本更低，因为泡沫沥青比其他类型的冷拌沥青需要更少的粘合剂和水。→节省时间，因为泡沫沥青可以立即压实，压实完成后几乎可以立即通行车辆。→节能，因为在寒冷和潮湿的环境中混合骨料时，只需加热沥青(无需干燥)...
山西亚通公司自成立以来，始终专注于道路建设材料的全产业链服务。依托先进的生产设备和严格的质量管控体系，公司产品连续多年获得交通主管部门的高度认可。凭借过硬的产品质量和技术实力，公司先后参与了多项国家级、省级重点工程项目，包括京乌高速山西段等重点项目，在山西省内市场占有率达65%以上，且业务版图已成功拓展至新疆、内蒙古等多个省市。目前正在承建的新疆G218那巴公路NBTZ-8标段下封层工程，标...
摘 要为解决城市特长隧道通行空间噪声水平高、驾乘人员通行体验差及多孔沥青混合料路面易堵塞的问题，提出采用双层多孔沥青路面结构，优化了小粒径多孔沥青混合料的级配，同时研究了多孔沥青混合料的路用性能、吸声降噪性能及抗阻塞性能，并铺设了试验路验证其效果。结果表明，在常规筛网基础上增加6.7mm筛网可有效控制小粒径多孔沥青混合料级配分布，便于形成良好的骨架；同时综合考虑路用性能与降噪性能，确定了沥青...
泡沫沥青就地冷再生技术：适用于高级公路及一、二级公路沥青路面的再生利用，主要解决沥青路面基层破损的问题，如沉陷、坑槽、重度龟网裂、裂缝等。G20青银高速吕梁段养护工程中，采用了泡沫沥青冷再生工艺，百分百利用原有道路材料，减少石料开采带来的环境破坏，降低了施工成本，经济效益和社会效益非常显著。、
摘 要对乳化沥青的现状及前景、乳化沥青的分类作了简单的评述，对不同乳化沥青进行比较，从而指出乳化改性沥青的优势。从设备和工艺参数方面重点论述乳化改性沥青生产技术要素。关键词乳化沥青 | 乳化改性沥青 | 性能对比 | 生产关键要素 | 应用近年来，随着新型技术和设备的推广应用，例如乳化沥青智能洒布车、稀浆封层摊铺车、微表处摊铺车、同步碎石封层车、薄超磨耗层摊铺设备及冷再生联合装置的日臻完善和...
山西亚通公路物资有限公司成立于2006年，现有职工达300余人，是集道路材料研发、生产、销售、新建、养护、再生全产业链等业务为核心全面发展的企业。在近20年的发展历程中，公司足迹遍布祖国多个省、市。未来，我司将继续秉承“诚信为本、质量为魂、真诚合作、共创未来”的经营理念，竭诚服务于交通基础设施领域建设。诚聘JOIN US业务助理期货专员项目经理沥青深加工操作工施工员预算专员（市政管网、公路工...
提到改性沥青大家默认为就是SBS改性沥青，因为在我国聚合物改性沥青90%以上是采用SBS进行改性的。热塑性橡胶即热塑性弹性体，苯乙烯嵌段共聚物中具有代表性的有SBS,SIS等嵌段共聚物。其中SBS改性沥青具有优良的指标在世界范围内得到广泛的使用。 树脂类即热塑性树脂改性剂会使改性沥青在常温时黏度增大塑性变弱，而温度升高后易离析。常见的树脂类改性剂有APAO\EVA\APP等。SBS作为热塑性...
